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`!Reachstacker`!, vereinzelt auf Deutsch `!Greifstapler`! genannt, sind `F33f`_`[Flurförderzeuge`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Flurförderzeug]`_`f, die zum Stapeln und Umschlagen von `F33f`_`[Containern`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=ISO-Container]`_`f vom Boden oder von und zu Bahnwagen oder von und zu `F33f`_`[Wechselbrücken`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Wechselbrücke]`_`f dienen. Es handelt sich um schwere Radfahrzeuge mit bis zu 380 Tonnen Hublast und bis deutlich über 100 Tonnen Eigenmasse.

Im Gegensatz zu konventionellen `F33f`_`[Gabelstaplern`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Gabelstapler]`_`f ist der `F33f`_`[Spreader`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Spreader]`_`f (Lastaufnahmemittel) bei Reachstackern nicht an einem Hubgerüst montiert, sondern am Ende eines schrägen Armes ähnlich dem eines `F33f`_`[Teleskopkranes`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Teleskopkran]`_`f oder `F33f`_`[Teleskopladers`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Teleskoplader]`_`f. Dadurch greift der Reachstacker die Ladeeinheiten von oben, wenn nötig über andere Container hinweg. Moderne Fahrzeuge können zwei Containerbreiten weit ausgreifen und Container so bis in die dritte Reihe stapeln. Sie können auch über ein Gleis hinwegreichen und so beispielsweise Container direkt von einem Zug auf den Zug im Nachbargleis umladen. Ein herkömmlicher Stapler müsste dafür jeden Container fahrend und wendend rangieren.

Reachstacker sind vor allem für kleinere Umschlagterminals eine preisgünstige Alternative zu `F33f`_`[Portalkränen`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Portalkran]`_`f und `F33f`_`[Portalhubwagen`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Portalhubwagen]`_`f (englisch `*Van Carrier`*). Durch die Aufnahme eines speziellen Geschirrs, dem sogenannten „Piggyback-Spreader“ (manchmal auch den Wortsinn entstellend auf „Piggyback“ – englisch für `F33f`_`[Huckepack`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Huckepack]`_`f – verkürzt), lassen sich auch komplette `F33f`_`[Sattelauflieger`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Sattelauflieger]`_`f aufnehmen und z. B. auf Waggons aufsetzen, was häufig bei `F33f`_`[intermodalen Verkehren`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Intermodaler_Verkehr]`_`f zu sehen ist.

Zu den wichtigsten Herstellern von Reachstackern gehören `F33f`_`[Konecranes`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Konecranes]`_`f, `F33f`_`[Terex`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Terex]`_`f, `F33f`_`[Kalmar`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Cargotec]`_`f, CVS Ferrari (Belotti), `F33f`_`[Liebherr`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Liebherr]`_`f, `F33f`_`[Hyster`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Hyster-Yale]`_`f, `F33f`_`[Sany`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Sany]`_`f und die `F33f`_`[Kion Group`:/page/entry.mu`zim=wikipedia_de_all_nopic_2026-01.zim|entry_path=Kion_Group]`_`f.

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Commons

: Reach stackers

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Kalmar Heavy Duty Reachstacker

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